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                  熱門關鍵詞:臺車、模板、成槽機
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                  廣州鑫盾勞務公司近幾年業績表
                  序號 工程名稱 地點 總包單位 施工時間 有效施工時間 方量(m3) 簡介 備注
                  1

                  益田大廈地下停車場

                  深圳市益田村

                  中鐵一局深圳分公司

                  2009年7-12月 110天 8510

                  本工程連續墻共153副,深15.5-19米,基本幅寬4.2米,墻厚0.8米。有22副入中風化巖1-3米

                  已建工程
                  2

                  福田交通樞紐南北配套工程

                  福田深南大道中路

                  中鐵16局

                  2010年6-11月 120天 5460

                  本工程連續墻共104副。被深南大道分為南北兩側。南側共72副,深14.3米,基本幅寬4.4米,墻厚0.6米,總方量2720m3;北側共32副,深16-30米不等,幅寬3-6米不等,墻厚0.8米,總方量2740m3.北側最大特點是入巖較多,并且以中、微風化巖為主,有20副巖層在6--8米,施工難度相當大

                  已建工程
                  3

                  深圳地鐵益田站3號地塊

                  深圳市益田村

                  中鐵一局深圳分公司

                  2010年10-2011年3月 80天 5600

                  本工程共64副連續墻,被地鐵3號線分為東西兩側,東側38副,深23.8米,基本幅寬5、6米,有6副入中、微風化巖3-5米深;西側26副,深16.1米,沒有入巖槽段。墻厚均為0.8米。

                  已建工程
                  4

                  長沙地鐵一號線開福區政府站

                  長沙芙蓉北路

                  中鐵5局城市軌道交通公司

                  2011年6-12月 120天 7530

                  本工程連續墻共76副,深21.5-22米,基本幅寬6米,墻厚0.8米。全部在12-13米處入全-中風化巖,用液壓抓斗和沖擊鉆機配合施工。

                  已建工程
                  5

                  長沙地鐵一號線汽車北站站

                  長沙汽車北站

                  中鐵5局城市軌道交通公司

                  2011年10-2012年3月 150天 15230

                  本工程連續墻共168副,深18.5.-26.1米,基本幅寬6米,墻厚0.8米。全部在12-13米處入全-中風化巖,在最北段有12副入微風化巖1-2米。所以槽段均用液壓抓斗和沖擊鉆機配合施工

                  已建工程
                  6

                  深圳地鐵11號線南山站

                  深圳市南山區南山大道

                  中鐵一局深圳分公司

                  2012年10月-2014年3月 200天 17800

                  本工程連續墻共208副,深18.5-42.5米,基本幅寬6米,墻厚1米。有15副入中風化巖1-3米

                  已建工程
                  7

                  筆架山電纜隧道1標

                  深圳筆架山公園

                  中鐵隧道集團

                  2013年10月進場準備施工 50000

                  兩個豎井,三條隧道

                  在建工程
                  8

                  澳門澳博賭場基礎工程

                  澳門

                  澳博集團

                  2014年2月進場準備施工 18000

                  本工程連續墻共103副,平均深50米,墻厚0.8米。

                  在建工程
                  9

                  廣州地鐵21號線

                  蘿崗神舟站

                  中鐵隧道集團

                  2014年4月進場準備施工 30000

                  本工程連續墻共108副,平均深29米,墻厚0.8米。

                  在建工程
                  10

                  廣州地鐵13號線

                  黃埔文元站

                  中鐵一局

                  2014年5月進場準備施工 4500

                  本工程連續墻共50副,平均深29米,墻厚0.8米。30%入巖

                  在建工程
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